Motor Mitsubishi HG-JR353

Motor Mitsubishi HG-JR353

Motor là gì? Là một thiết bị dùng để tạo ra chuyển động như một động cơ, nó thường được dùng
để chỉ một động cơ đốt trong hoặc một động cơ điện.

Bộ phận ... này là máy điện dùng để chuyển đổi từ năng lượng điện sang năng lượng cơ. Máy điện
dùng để chuyển đổi theo hướng ngược lại (từ cơ sang điện) được gọi là dynamo hay máy phát
điện.

Các motor – động cơ điện thường gặp dùng trong gia đình như tủ lạnh, quạt điện, máy bơm nước,
máy giặt, máy hút bụi…

Cấu tạo của Motor Mitsubishi HG-JR353 gồm các phần chính:

Cơ cấu động cơ điện không phụ thuộc vào kiểu loại vỏ bọc hở hoặc kín, là do hệ thống làm mát
bằng cánh quạt thông gió đặt ở bên ngoài hay bên trong động cơ điện.
Nhìn chung cấu trúc động cơ điện – mô tơ có hai thành phần chính là phần tĩnh và phần quay.

–Phần tĩnh: Phần tĩnh hay còn gọi là stato gồm hai bộ phận chính là dây quấn và lõi thép.

+ Lõi thép: Là bộ phận dẫn từ của máy có hình dạng là hình trụ rỗng, lõi thép được làm bằng các
lá thép kỹ thuật điện dày từ 0,35 đến 0,5 mm, được dập theo dạng hình vành khăn, phía trong có
xẻ rảnh để có thể đặt dây quấn và sơn phủ trước khi ghép lại.

+ Dây quấn: Dây quấn stato làm bằng dây nhôm hoặc dây đồng đặt trong các rãnh của lõi thép.

Ngoài hai bộ phận chính còn có các bộ phận phụ bao bọc lõi thép là vỏ máy được làm bằng gang
hoặc nhôm dùng để giữ chặt lõi thép phía dưới có chân đế để bắt chặt vào bệ máy, hai đầu có hai
nắp có cùng loại vật liệu với vỏ máy, trong nắp có ổ đỡ (hay còn gọi là bạc) có tác dụng đỡ trục
quay của rôto.

–Phần quay hay còn gọi là roto, gồm có dây quấn, lõi thép và trục máy.

+ Lõi thép: Có hình dạng là hình trụ đặc làm bằng các lá thép kỹ thuật điện, dập thành hình dĩa và
ép cho chặt lại, trên mặt có các đường rãnh để đặt các dây quấn hoặc thanh dẫn. Lõi thép được
ghép chặt với trục quay và được đặt trên hai ổ đỡ của stato.

+ Dây quấn: Trên roto có hai loại: roto dây quấn và roto lồng sóc.

Loại roto dây quấn có dây quấn giống stato, loại này có ưu điểm là moment quay lớn nhưng kết
cấu khá phức tạp, giá thành lại tương đối cao.
Loại roto lồng sóc: kết cấu của loại này rất khác so với dây quấn của stato. Nó được chế tạo bằng
cách đúc nhôm vào trong các rãnh của roto, tạo thành các thanh nhôm, được nối ngắn mạch ở hai
đầu và được đúc thêm các cánh quạt để làm mát bên trong khi roto quay.
Phần dây quấn được chế tạo từ các thanh nhôm và hai vòng ngắn mạch có hình dạng giống như
một cái lồng nên gọi là roto lồng sóc. Các đường rãnh trên roto thông thường sẽ được dập xiên
với trục, nhằm cải thiện được đặc tính mở máy và giảm bớt hiện tượng bị rung chuyển do lực điện
từ tác dụng lên roto không liên tục.

Chúng ta đang cần mua Motor Mitsubishi HG-JR353. Nhưng chúng ta rất có nhiều câu hỏi cần giải
đáp: Nguyên lý Motor là gì, có đúng với model mình cần tìm chưa, model quy cách này có kích
thước ra sao, hình thức giao hàng thế nào, có hàng sẵn tại kho không, sử dụng có đúng nhu cầu
của mình không, sản phẩm có chế độ bảo hành không, sản xuất tại đâu, thương hiệu của nước
nào, sản phẩm này có cách sử dụng như thế nào, hình ảnh minh họa có giống sản phẩm thật
không?

Giá tiền chỉ mang tính chất tham khảo hãy liên hệ chúng tôi để được báo giá tốt nhất. Tham khảo
thêm tại website: https://thietbidienloiloidat.com/san-pham/motor-mitsubishi-hg-jr353

Chia sẻ cho bạn bè!