🚢 CÁC HÃNG TÀU LỚN ĐỒNG LOẠT TÁI CẤU TRÚC TUYẾN - VIỆT NAM TIẾP TỤC GIỮ VAI
TRÒ TRUNG TÂM 🌏
Bước sang những ngày đầu năm 2026, thị trường vận tải container ghi nhận làn sóng điều chỉnh
mạng ... lưới dịch vụ từ nhiều hãng tàu lớn như COSCO, CMA CGM và HMM.
Điểm đáng chú ý là:
👉 Không phải mở thêm tuyến mới, mà là tinh gọn network - tối ưu vòng chạy - ổn định lịch tàu,
phản ánh rõ sự chuyển dịch chiến lược các hãng tàu trong bối cảnh thị trường đang tái cân bằng.
🔍 Xu hướng chung của các hãng tàu
- Giảm số cảng gọi không hiệu quả
- Điều chỉnh loop theo đúng luồng hàng thực tế
- Ưu tiên độ ổn định lịch tàu, giảm delay, giảm rủi ro khai thác
Đây là bước đi mang tính tái cấu trúc vận hành, thay vì mở rộng quy mô bằng mọi giá như giai
đoạn trước.
💡 Cả Hải Phòng và TP.HCM / Cái Mép vẫn tiếp tục xuất hiện trong các tuyến nội Á và các tuyến
liên khu vực và liên lục địa. Điều này cho thấy Việt Nam không bị rút khỏi network, mà ngược lại
đang được các hãng tàu giữ lại trong các tuyến lõi của châu Á - toàn cầu.
📌 Một số điều chỉnh đáng chú ý
🔹 CMA CGM & COSCO Shipping Lines
→ Nâng cấp tuyến Far East - Caribbean
→ Khẳng định vai trò của Việt Nam trong các loop liên lục địa
🔹 COSCO Shipping Lines
→ Điều chỉnh tuyến JVC (Nhật - Trung - Việt)
→ Mạng lưới gọn hơn, vận hành hiệu quả hơn cho tuyến nội Á
🔹 HMM
→ Tái cấu trúc mạng Intra - Far East
→ Mục tiêu: ổn định lịch tàu, bám sát luồng hàng nội Á thực tế
Việc các hãng tàu đồng loạt tái cấu trúc tuyến không phải tín hiệu co cụm mà là quá trình chọn lọc
điểm đến chiến lược. Việt Nam tiếp tục được giữ trong các tuyến trọng điểm cho thấy vị thế
logistics đã đủ ổn định và bền vững trong chuỗi cung ứng khu vực.
Legend Shipping liên tục cập nhật biến động tuyến và lịch tàu để hỗ trợ doanh nghiệp chủ động kế
hoạch logistics.
👉 Theo dõi fanpage để không bỏ lỡ các bản tin thị trường vận tải mới nhất.
🚢 MAJOR SHIPPING LINES SIMULTANEOUSLY RESTRUCTURE SERVICE NETWORKS -
VIETNAM CONTINUES TO PLAY A CENTRAL ROLE 🌏
Entering early 2026, the container shipping market is witnessing a wave of service network
restructuring announced by major carriers such as COSCO Shipping Lines, CMA CGM and HMM.
The key takeaway is clear:
👉 This is not an expansion through new services, but a move toward network rationalization,
loop optimization, and schedule reliability, reflecting a strategic shift as the market enters a
rebalancing phase.
🔍 Common trends among carriers:
- Reduction of low - efficiency port calls
- Loop adjustments aligned with actual cargo flows
- Strong focus on schedule stability, reduced delays and lower operational risk
This marks a structural operational restructuring, rather than aggressive capacity expansion as
seen in previous cycles.
💡 Notably, Hai Phong and Ho Chi Minh City / Cai Mep continue to be included in Intra - Asia, inter
- regional, and intercontinental services.
This confirms that Vietnam is not being removed from global networks, but instead retained within
the core service loops of Asia and global trade lanes.
📌 Key service adjustments:
🔹 CMA CGM & COSCO Shipping Lines
→ Upgrading the Far East - Caribbean service
→ Reinforcing Vietnam’s role within intercontinental loops
🔹 COSCO Shipping Lines
→ Adjustment of the JVC service (Japan - China - Vietnam)
→ A leaner, more efficient network tailored to Intra - Asia trades
🔹 HMM
→ Restructuring of the Intra - Far East network
→ Objective: enhanced schedule reliability and closer alignment with actual Intra - Asia cargo
demand
The simultaneous restructuring by major carriers does not signal contraction, but rather a strategic
selection of core ports and trade lanes.
Vietnam’s continued presence in key services highlights its growing stability and strategic
importance within the regional supply chain.
📌 Legend Shipping continuously monitors service network and schedule changes to support
shippers in proactively managing their logistics plans.
👉 Follow our fanpage for the latest updates on the container shipping market.
🚢 主要船公司同步重组航线网络 - 越南持续稳居区域枢纽地位 🌏
进入 2026 年初, 集装箱航运市场迎来 - 轮由 COSCO Shipping Lines, CMA CGM 及 HMM 等主要船
公司公布的 航线网络重组调整.
值得关注的是:
👉 此次调整并非大规模新增航线, 而是通过 精简网络结构, 优化航线循环 (Loop), 提升船期稳定性,
反映出船公司在市场再平衡阶段的战略转向.
🔍 船公司调整的共同趋势:
- 减少效率较低的挂靠港口
- 航线循环更加贴近实际货物流向
- 优先保障 船期稳定性, 降低延误率及运营风险
这标志着行业正从 规模扩张”转向 以运营效率和稳定性为核心的结构性调整.
💡 值得注意的是, 海防港 及 胡志明市 / 盖梅港 (Cai Mep) 仍持续出现在 亚洲区内航线, 区域间及洲
际航线 中. 这表明越南 并未被移出全球航线网络, 反而被船公司 保留在亚洲乃至全球的核心航线体
系中.
📌 部分重点调整包括:
🔹 CMA CGM & COSCO Shipping Lines
→ 升级远东 - 加勒比航线
→ 进一步巩固越南在洲际航线中的战略地位
🔹 COSCO Shipping Lines
→ 调整 JVC 航线(日本 - 中国 - 越南)
→ 网络更加精简, 更符合亚洲区内航线的运营需求
🔹 HMM
→ 重组 Intra - Far East 航线网络
→ 目标: 提升船期稳定性, 更贴近实际亚洲区内货量结构
主要船公司同步进行航线重组 并非市场收缩信号, 而是对 战略港口与核心航线的主动筛选.
越南持续被纳入重点航线, 充分体现其在区域供应链中的 稳定性与长期战略价值.
📌 Legend Shipping 将持续跟踪航线与船期调整, 协助企业更前瞻性地制定物流与运输计划.
👉 欢迎关注我们的官方主页, 获取最新航运市场动态.
--------------------------------------
𝗟𝗘𝗚𝗘𝗡𝗗 𝗦𝗛𝗜𝗣𝗣𝗜𝗡𝗚 𝗚𝗥𝗢𝗨𝗣
𝗛𝗘𝗔𝗗 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 260 Chu Van An Street, Binh Thanh Ward, Ho Chi Minh City, Vietnam
Tel: 8428 35533596 (24lines)
Hotline 1: +84 962 519 758
Hotline 2: +84 989 718 198
Fax: 8428 35533509
🌐 Email: Info@legend-shipping.com
𝗛𝗔𝗜 𝗣𝗛𝗢𝗡𝗚 𝗢𝗙𝗙𝗜𝗖𝗘:
📍 No.3 Le Thanh Tong Street, May To Ward, Ngo Quyen District, Hai Phong City, Vietnam.
Tel: 84225 3999679
Fax: 84225 3999569
🌐 Email: Lghp@legend-shipping.com
'' 𝑪𝑯𝑼𝒀𝑬̂𝑵 𝑵𝑮𝑯𝑰𝑬̣̂𝑷, 𝑻𝑨̣̂𝑵 𝑻𝑨̂𝑴, 𝑻𝑰𝑵 𝑪𝑨̣̂𝒀 𝑽𝑨̀ 𝑯𝑰𝑬̣̂𝑼 𝑸𝑼𝑨̉ ''
#logistic #dichvuvanchuyen #khaithuehaiquan #vanchuyenduongbien #vanchuyenquocte
#vanchuyennoidia
#vanchuyencontainer #vanchuyenhangnguyhiem #vanchuyenhangquakRhoquatai
#legendshipping