Biển Báo Giao Thông Đường Thủy Năm 2026

BIỂN BÁO GIAO THÔNG ĐƯỜNG THỦY NĂM 2026

Cập nhật đầy đủ biển báo giao thông đường thủy năm 2026 là nội dung quan trọng nhằm đảm bảo
an toàn và trật tự giao thông trên các tuyến sông, kênh, rạch, cảng và khu vực ven biển. Bài viết
tổng hợp chi tiết các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới nhất theo QCVN, quy định về hình dạng,
màu sắc, ký hiệu, vị trí lắp đặt và phạm vi sử dụng của từng loại biển báo giao thông đường thủy.

CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG hiện là một trong những doanh nghiệp uy tín tại
Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất và cung cấp biển báo giao thông đường thủy tại tỉnh Long An
năm 2026. Các sản phẩm của chúng tôi được thiết kế và thi công theo đúng quy chuẩn an toàn
giao thông trong nước và các tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng đầy đủ yêu cầu từ cơ quan quản lý
cũng như thực tế khai thác.

Với kinh nghiệm nhiều năm hoạt động trong ngành, Mai Chấn Hưng luôn chú trọng đến chất
lượng, độ bền và tính an toàn của từng hạng mục biển báo. Bên cạnh hoạt động sản xuất, chúng
tôi còn cung cấp dịch vụ tư vấn, thiết kế, thi công lắp đặt và bảo trì hệ thống biển báo giao thông
đường thủy, góp phần đảm bảo an toàn cho các tuyến sông, kênh rạch, vùng ven biển và hồ chứa,
phục vụ hiệu quả cho mọi loại phương tiện thủy.

Biển báo giao thông đường thủy là gì?

Biển báo giao thông đường thủy là hệ thống ký hiệu, tín hiệu trực quan được lắp đặt trên các
tuyến sông, kênh, biển, hồ và khu vực cảng nhằm hướng dẫn, cảnh báo và điều tiết giao thông.
Hệ thống này giúp phương tiện thủy lưu thông đúng luồng, an toàn, đồng thời cảnh báo sớm các
nguy cơ như chướng ngại vật, đá ngầm, nước xiết, vùng cấm và giới hạn tốc độ.

Trong thực tế, biển báo đường thủy giữ vai trò then chốt trong việc đảm bảo an toàn giao thông
đường thủy, đặc biệt tại những khu vực có mật độ phương tiện cao, dễ xảy ra ùn tắc hoặc tiềm ẩn
nhiều rủi ro như sóng lớn, mực nước thay đổi, luồng lạch hẹp. Việc bố trí hệ thống biển báo đầy
đủ, đúng tiêu chuẩn không chỉ giúp hạn chế tai nạn mà còn góp phần duy trì trật tự, an toàn và
hiệu quả cho hoạt động giao thông đường thủy.

Biển báo giao thông đường thủy 
Quy định của QCVN 39:2020/BGTVN về biển báo giao thông đường thủy 2026

QCVN 39:2020/BGTVN là Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường thủy nội địa, do Cục
Đường thủy nội địa Việt Nam chủ trì biên soạn và ban hành. Quy chuẩn này quy định thống nhất
các yêu cầu kỹ thuật liên quan đến thiết kế, lắp đặt, quản lý và bảo trì hệ thống biển báo giao
thông đường thủy nội địa trên phạm vi toàn quốc. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng nhằm đảm bảo
an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông đường thủy, đồng thời nâng cao hiệu quả
quản lý, khai thác và vận hành hệ thống giao thông đường thủy tại Việt Nam.

Các nội dung chính của QCVN 39:2020/BGTVN

Căn cứ theo Điều 12 Luật Giao thông đường thủy nội địa, hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa
được quy định như sau:

1. Thành phần báo hiệu đường thủy nội địa
Hệ thống báo hiệu bao gồm phao, biển báo, đèn hiệu và các thiết bị phụ trợ khác, có chức năng
hướng dẫn và điều tiết giao thông cho phương tiện hoạt động trên các tuyến đường thủy nội địa.

2. Phân loại hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa
Hệ thống báo hiệu được chia thành các nhóm chính:

Báo hiệu dẫn luồng: Dùng để xác định giới hạn luồng chạy tàu và chỉ hướng di chuyển an toàn
cho phương tiện.

Báo hiệu chỉ vị trí nguy hiểm: Cảnh báo các khu vực có chướng ngại vật hoặc những vị trí tiềm ẩn
nguy cơ mất an toàn trên luồng.

Báo hiệu thông báo, chỉ dẫn: Dùng để thông báo khu vực cấm, hạn chế hoạt động hoặc cung cấp
các chỉ dẫn liên quan đến luồng chạy tàu.

3. Trách nhiệm lắp đặt và duy trì báo hiệu
Các tuyến đường thủy nội địa đã được công bố và đưa vào quản lý bắt buộc phải được lắp đặt
đầy đủ và duy trì hệ thống báo hiệu theo đúng quy định.
Bên cạnh đó, các tổ chức, cá nhân hoặc chủ đầu tư công trình gây ra vật chướng ngại trên đường
thủy nội địa có trách nhiệm lắp đặt kịp thời và duy trì báo hiệu trong suốt thời gian thi công hoặc
trong thời gian tồn tại chướng ngại.

4. Thẩm quyền quản lý
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải là cơ quan có thẩm quyền quy định chi tiết về hệ thống báo hiệu
đường thủy nội địa theo quy định của pháp luật.

Phân loại báo hiệu theo QCVN 39:2020/BGTVN

Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam, báo hiệu đường thủy
được chia thành 03 loại chính, trong đó:

a) Báo hiệu chỉ giới hạn và vị trí luồng tàu chạy (báo hiệu dẫn luồng)
Là nhóm báo hiệu dùng để xác định phạm vi chiều rộng, vị trí hoặc hướng đi của luồng tàu, giúp
phương tiện thủy di chuyển đúng luồng, đảm bảo an toàn và tránh các khu vực nguy hiểm.

b) Báo hiệu chỉ vị trí nguy hiểm hoặc vật chướng ngại trên luồng
Là nhóm báo hiệu dùng để cảnh báo cho phương tiện thủy nhận biết sớm các khu vực có chướng
ngại vật, điểm nguy hiểm hoặc những vị trí tiềm ẩn rủi ro trên tuyến luồng. Thông qua hệ thống
báo hiệu này, người điều khiển phương tiện có thể chủ động phòng tránh, điều chỉnh hướng di
chuyển, qua đó đảm bảo an toàn cho phương tiện, hàng hóa cũng như các công trình trên tuyến
đường thủy.

c) Báo hiệu thông báo, chỉ dẫn
Là nhóm báo hiệu dùng để cung cấp thông tin liên quan đến luồng tàu chạy và điều kiện hoạt động
của phương tiện thủy, giúp người điều khiển kịp thời nắm bắt tình hình và đưa ra các biện pháp
phòng ngừa, xử lý phù hợp. Nhóm báo hiệu này bao gồm báo hiệu cấm, báo hiệu hạn chế, báo
hiệu chỉ dẫn và các loại báo hiệu thông báo khác, nhằm đảm bảo an toàn và trật tự trong quá trình
tham gia giao thông đường thủy.

Biển báo hiệu và quy định về màu sắc báo hiệu

a) Ý nghĩa và tác dụng của hệ thống báo hiệu đường thủy được thể hiện trực tiếp thông qua hình
dạng, màu sắc và ký hiệu trên biển báo, giúp người điều khiển phương tiện dễ dàng nhận biết và
chấp hành đúng quy định khi lưu thông trên luồng.

b) Các báo hiệu dùng để xác định giới hạn luồng tàu chạy và cảnh báo vị trí nguy hiểm được quy
định như sau:

Phía bờ trái luồng: Biển có dạng hình tam giác hoặc hình thoi, sơn màu xanh lục.

Phía bờ phải luồng: Biển có dạng hình tam giác ngược hoặc hình vuông, sơn màu đỏ.

c) Báo hiệu chỉ hướng của luồng tàu chạy được phân biệt theo vị trí:

Phía trái luồng: Biển hình thoi, sơn màu vàng.

Phía phải luồng: Biển hình vuông, sơn màu vàng.

d) Đối với các báo hiệu chỉ tim luồng, vật chướng ngại hoặc khu vực có hai luồng tàu chạy trên
tuyến đường thủy rộng, sử dụng biển hình tròn, trong đó:

Báo hiệu chỉ tim luồng: Sơn màu đỏ và trắng xen kẽ theo chiều dọc.

Báo hiệu chỉ vật chướng ngại: Sơn màu đen.

Báo hiệu chỉ vị trí có hai luồng tàu chạy: Sơn màu đỏ và xanh lục.

e) Quy định về hình dạng và màu sắc của báo hiệu thông báo:

Báo hiệu cấm: Biển hình vuông phẳng, nền màu trắng, viền và gạch chéo màu đỏ, ký hiệu cấm
màu đen.

Báo hiệu hạn chế và chỉ dẫn: Biển hình vuông phẳng, nền màu trắng, viền màu đỏ, ký hiệu hạn
chế hoặc chỉ dẫn màu đen.

Báo hiệu thông báo: Biển hình vuông phẳng, nền màu xanh lam, ký hiệu thông báo màu trắng.

f) Tất cả các biển báo hiệu phải được bố trí tại vị trí phù hợp, đảm bảo dễ quan sát và nhìn rõ từ
hướng phương tiện thủy di chuyển tới.

g) Cho phép lắp đặt từ 2 đến 3 biển báo trên cùng một cột, với điều kiện không có sự mâu thuẫn
về ý nghĩa giữa các biển báo.

h) Các báo hiệu có hình khối hoặc kết cấu tương đương được quy định như sau:

Hình trụ: Gồm hai hình vuông ghép vuông góc theo trục đối xứng (dạng múi khế) hoặc dạng hình
trụ.

Hình nón: Gồm hai hình tam giác ghép vuông góc theo trục đối xứng (dạng múi khế) hoặc dạng
hình nón.

Hình cầu: Gồm hai hình tròn ghép vuông góc theo trục đối xứng (dạng múi khế) hoặc dạng hình
cầu.

Biển phụ sử dụng trên phao, biển phụ cho báo hiệu thông báo – chỉ dẫn và cờ báo hiệu

a) Biển phụ đặt trên phao (tiêu thị)
Biển phụ đặt trên phao, còn gọi là tiêu thị, là loại biển có chức năng bổ sung và làm rõ ý nghĩa của
báo hiệu chính, được sử dụng trong các trường hợp sau:

Khi phao ống, phao cột hoặc thân phao không thể thể hiện đầy đủ hình dạng của biển báo theo
quy định.

Đối với các loại phao khác mà thân phao hoặc giá phao không thể lắp đặt biển báo hiệu chính
đúng quy chuẩn.

Tại các vị trí luồng bắt đầu đổi hướng, đoạn cua cong hoặc khu vực nguy hiểm, có thể lắp thêm
tiêu thị phía trên biển báo chính nhằm tăng cường khả năng nhận biết và nhấn mạnh ý nghĩa cảnh
báo.

Tiêu thị có hình dạng và màu sắc giống với biển báo hiệu chính, tuy nhiên kích thước nhỏ hơn và
được bố trí trên đỉnh của phao.

b) Biển phụ dùng cho báo hiệu thông báo, chỉ dẫn
Là loại biển được sử dụng nhằm hỗ trợ, giải thích rõ hơn nội dung của các biển báo thông báo và
chỉ dẫn, đồng thời xác định phạm vi và hiệu lực áp dụng của báo hiệu trên tuyến đường thủy.

c) Cờ báo hiệu
Trong trường hợp luồng lạch thay đổi đột ngột hoặc xuất hiện vật chướng ngại bất thường mà
chưa kịp lắp đặt hệ thống báo hiệu theo quy định, phải tạm thời sử dụng cờ báo hiệu.

Ban ngày: Dùng cờ hình tam giác, trong đó phía phải màu đỏ, phía trái màu xanh lục.

Ban đêm: Bố trí đèn chiếu sáng liên tục, với ánh sáng màu đỏ bên phải và ánh sáng màu xanh lục
bên trái.

Trong thời hạn không quá 24 giờ, các cờ báo hiệu tạm thời này bắt buộc phải được thay thế bằng
hệ thống báo hiệu có biển báo đúng quy định.

Vật mang biển báo hiệu

Biển báo hiệu đường thủy được lắp đặt trên các kết cấu cố định hoặc vật nổi, nhằm đảm bảo khả
năng quan sát và nhận biết cho phương tiện thủy khi di chuyển trên luồng. Theo quy định, vật
mang biển báo hiệu bao gồm cột đặt trên bờ và phao nổi trên mặt nước, với màu sắc được phân
biệt như sau:

Vị trí phía bờ phải luồng tàu chạy:

Phao được sơn màu đỏ.

Cột được sơn khoang màu đỏ – trắng xen kẽ.

Vị trí phía bờ trái luồng tàu chạy:

Phao được sơn màu xanh lục.

Cột được sơn khoang màu xanh lục – trắng xen kẽ.

Khu vực phân luồng hoặc ngã ba đường thủy:

Phao được sơn xen kẽ hai màu đỏ và xanh lục.

Cột được sơn khoang màu đỏ – xanh lục xen kẽ.

Khu vực có vật chướng ngại trên tuyến đường thủy rộng:

Phao được sơn xen kẽ màu đỏ và màu đen nhằm cảnh báo nguy hiểm cho phương tiện.

Sau đây là hệ thống các loại biển báo giao thông đường thủy:

BÁO HIỆU THÔNG BÁO CHỈ DẪN

BÁO HIỆU CHỈ DẪN

BÁO HIỆU THÔNG BÁO

Quy trình lắp đặt biển báo giao thông đường thủy

Các biển báo giao thông đường thủy phải được bố trí tại những vị trí dễ quan sát, đặc biệt là khu
vực giao cắt giữa các tuyến đường thủy, đoạn luồng phức tạp hoặc nơi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn
cao. Quy chuẩn kỹ thuật cũng quy định rõ khoảng cách lắp đặt giữa các biển báo, nhằm đảm bảo
người điều khiển phương tiện có thể nhận biết sớm và phản ứng kịp thời trong quá trình di
chuyển.

Tiêu chuẩn bảo trì và thay thế biển báo

Để duy trì hiệu quả sử dụng lâu dài, hệ thống biển báo giao thông đường thủy cần được kiểm tra,
bảo dưỡng định kỳ. Trong trường hợp biển báo bị hư hỏng, phai màu, mờ ký hiệu hoặc không còn
đảm bảo khả năng nhận diện, phải tiến hành sửa chữa hoặc thay thế kịp thời. Việc bảo trì đúng
quy định giúp đảm bảo thông tin trên biển báo luôn rõ ràng, chính xác và an toàn cho người tham
gia giao thông đường thủy.

Yêu cầu đối với biển báo tại các khu vực đặc thù

Tại những khu vực có điều kiện đặc biệt như cảng, bến thủy nội địa, khu vực có sóng lớn, dòng
chảy mạnh hoặc mật độ phương tiện cao, hệ thống biển báo cần được thiết kế và bố trí phù hợp
với đặc điểm thực tế của tuyến. Biển báo phải đảm bảo dễ nhận diện, cung cấp thông tin kịp thời
và chính xác, góp phần hạn chế rủi ro và đảm bảo an toàn giao thông.

Ưu điểm của biển báo giao thông đường thủy

Việc lắp đặt và sử dụng hệ thống biển báo giao thông đường thủy mang lại nhiều lợi ích thiết thực,
cụ thể như:

Tăng cường an toàn giao thông
Biển báo giúp cảnh báo sớm cho người điều khiển phương tiện về các nguy cơ tiềm ẩn như đá
ngầm, vùng nước cạn, vật chướng ngại hoặc khu vực hạn chế hoạt động, từ đó giảm thiểu tai nạn
và bảo vệ tính mạng con người.

Điều tiết giao thông hiệu quả
Thông qua hệ thống biển báo, phương tiện thủy được hướng dẫn di chuyển đúng luồng, đúng
hướng và đúng tốc độ, hạn chế tình trạng ùn tắc hoặc va chạm, đặc biệt tại các khu vực giao cắt
và tuyến luồng đông đúc.

Xây dựng môi trường giao thông có tổ chức
Việc áp dụng biển báo đồng bộ theo quy chuẩn giúp hình thành một hệ thống giao thông đường
thủy khoa học, trật tự, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý, giám sát và điều hành giao
thông.

Nâng cao ý thức của người tham gia giao thông
Không chỉ cung cấp thông tin, biển báo giao thông đường thủy còn góp phần nâng cao nhận thức
và ý thức chấp hành pháp luật của người điều khiển phương tiện, từ đó giảm thiểu các hành vi vi
phạm và tai nạn giao thông.

Ứng dụng của biển báo giao thông đường thủy

Biển báo giao thông đường thủy tỉnh Long An không chỉ được triển khai trên các tuyến đường thủy
nội địa mà còn được ứng dụng rộng rãi tại các khu vực cảng, bến sông, vùng ven biển cũng như
trên các tuyến sông, hồ và vịnh. Hệ thống biển báo đóng vai trò quan trọng trong việc hướng dẫn,
điều tiết và đảm bảo an toàn cho hoạt động giao thông đường thủy. Một số ứng dụng tiêu biểu có
thể kể đến như:

Khu vực cảng và bến sông
Tại các khu vực cảng và bến sông có mật độ phương tiện cao, biển báo giao thông đường thủy
giúp điều tiết luồng di chuyển, xác định rõ khu vực neo đậu, khu vực giao cắt, lối ra vào cảng, từ
đó hạn chế tình trạng ùn tắc và va chạm giữa các phương tiện thủy.

Khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn
Các biển báo cảnh báo được lắp đặt tại những khu vực có đá ngầm, dòng chảy mạnh, sóng lớn
hoặc mực nước thay đổi, giúp người điều khiển phương tiện kịp thời nhận biết nguy hiểm và chủ
động điều chỉnh hướng đi, đảm bảo an toàn trong quá trình di chuyển.

Các tuyến đường thủy chính
Trên các tuyến đường thủy chính, hệ thống biển báo chỉ dẫn giúp tàu, thuyền xác định đúng
hướng luồng, tuân thủ lộ trình giao thông, giảm thiểu nguy cơ va chạm và nâng cao hiệu quả lưu
thông trên toàn tuyến.

Biển báo giao thông đường thủy - Biển báo chiều rộng luồng bị hạn chế (C2.3)
Cam kết chất lượng và dịch vụ của CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG

CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG cam kết cung cấp sản phẩm biển báo giao
thông đường thủy chất lượng cao, đáp ứng đầy đủ các quy chuẩn và tiêu chuẩn quy định trong
QCVN 39:2020/BGTVN. Chúng tôi tự hào là đối tác tin cậy của nhiều doanh nghiệp, cơ quan quản
lý giao thông đường thủy, và các tổ chức khác.

Dịch vụ của chúng tôi bao gồm:

+ Thiết bị an toàn giao thông: cọc tiêu bê tông, cột bê tông cảnh báo cáp điện lực, cọc tiêu nhựa,
cọc H, cọc Km,...

+ Thiết bị cảnh báo an toàn giao thông: biển báo phản quang tròn, biển báo phản quang tam giác,
biển báo phản quang hình chữ nhật,…

+ Cung cấp đồ bảo hộ lao động: cuộn dây rào cảnh báo, đèn chóp hỏa tiển, đèn chóp xoay, áo
phản quang, nón phản quang, áo bảo hộ lao động in logo,...

+ Cung cấp trụ biển báo với nhiều kích thước theo yêu cầu

+ Cung cấp phôi biển báo, màng phản quang các loại

+ Nhận thi công sơn kẻ vạch đường giao thông

+ Nhận thi công hộ lan can, tôn lượn sóng theo yêu cầu

+ Nhận thi công trải thảm bê tông

+ Nhận thi công công trình theo yêu cầu

Sự hài lòng của quý khách hàng, chính là niềm vui và cũng là động lực để chúng tôi tiếp tục và cố
gắng hơn nữa cho những công trình sẽ và sắp thi công. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong
việc lựa chọn và cung cấp các giải pháp an toàn giao thông chất lượng. Hãy liên hệ ngay để nhận
tư vấn miễn phí và báo giá chi tiết!

Sản xuất, cung cấp và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy ở Tam Nông - Đồng Tháp
Tỉnh thành chúng tôi sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu

Chúng tôi thi công và cung cấp dịch vụ lắp đặt biển báo khắp khu vực toàn quốc đặt biệt khu vực
như:

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Long An

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo đường thủy theo yêu cầu TP HCM

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu TP Cần Thơ

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Tiền
Giang

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bình
Phước

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bình
Dương

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Đồng Nai

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Tây Ninh

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Đồng
Tháp

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh An Giang

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bến Tre

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Vĩnh
Long

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Trà Vinh

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Hậu
Giang

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Kiên
Giang

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Sóc
Trăng

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bạc Liêu

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Cà Mau

Cung cấp thi công sản xuất và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy theo yêu cầu tỉnh Bà Rịa
Vũng Tàu

Sản xuất, cung cấp và lắp đặt biển báo giao thông đường thủy 
Thông tin liên hệ

CÔNG TY TNHH SX TM & DV MAI CHẤN HƯNG – 093.246.1803

Địa chỉ : 211/567E, Ấp 5, Xã Thủ Thừa, Tỉnh Tây Ninh

(211/567E, Ấp 5, Xã Nhị Thành, Huyện Thủ Thừa, Tỉnh Long An)

Chi nhánh : QL14B, Tổ 2 Thôn Hương Lam Xã Hòa Tiến TP. Đà Nẵng

(QL14B, Tổ 2 Thôn Hương Lam Xã Hòa Khương Huyện Hoà Vang Tp Đà Nẵng )

MST: 1101942432
Điện thoại: 093.246.1803
Email: chanhungtradico@gmail.com
Website: https://bienbaogiaothongchanhung.com/
Facebook: https://www.facebook.com/chanhungcompany

Chia sẻ cho bạn bè!